Pneus OTR: como escolher para reach stacker.

Pneu OTR não é item de catálogo. Em um reach stacker, a escolha errada aparece rápido: desgaste irregular, aquecimento, perda de tração e parada não programada. O ponto de partida é entender o ciclo real da máquina.

Carga e ciclo

Quanto maior a carga por eixo e mais curto o ciclo, maior a exigência sobre o composto e a carcaça. Operações que movimentam containers carregados em alta frequência não têm o mesmo comportamento de um pátio com ciclos longos e cargas leves.

O regime de trabalho também importa: turnos contínuos, piso irregular e manobras constantes aquecem mais o pneu e aceleram o desgaste.

Piso e ambiente

Concreto, asfalto e pátio com detritos pedem desenhos diferentes. Em piso abrasivo, a prioridade pode ser resistência ao desgaste; em piso escorregadio, tração. Não existe um modelo que seja o melhor nos dois cenários.

Medida e composto

A medida precisa seguir a especificação da máquina. Alterar diâmetro ou largura sem avaliação muda a relação de transmissão, o consumo e a folga de operação. O composto, por sua vez, é escolhido pela combinação de carga, velocidade e temperatura de trabalho.

Quando trocar

Profundidade de sulco, desgaste irregular, cortes e envelhecimento da borracha são os sinais mais objetivos. O acompanhamento por posição na máquina ajuda a identificar problemas de alinhamento ou pressão antes que virem perda de rendimento.

O erro mais comum

Comprar pela medida e pelo preço, sem olhar o ciclo. O pneu mais barato pode custar mais por hora de operação se durar metade do tempo — ou se derrubar a máquina no meio do turno.

O time do grupo acompanha o desgaste em campo e indica a especificação antes da proposta. A importação e a marca própria estão em avaliação como próximas etapas.